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- 制造业升级带动机器人需求 多地打造基地
- 造船业是韩国最重要的制造业及支柱产业之一,也是韩国对外贸易出口的大户,每年为韩国带来巨额的贸易顺差。前几年,韩国造船业的出口额、外贸顺差额在韩国的七大出口产业当中曾连年高居榜首, 2010年和2011年的船舶出口金额分别为467亿美元和541亿美元,2012年船舶出口金额降至400亿美元以下。因此,造船市场的动向牵动着韩国敏感的“经济神经”,每逢年底和年初,船市的“阴晴冷暖”都成为韩国业界的...
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- 韩国造船业置“旺炉”烘“潮气”
- 正如高宰浩此前在韩国造船协会新年团拜会上所说,全球对船舶‘绿色化’的呼声日益高涨,国际海事机构(IMO)对船舶节能减排、环保和航海安全的规定、标准在制定、******,这会推动市场对亲环境、高能效船舶的需求不断增加。绿色船舶正在成为造船和海运市场上的‘宠儿’,造船企业如果能够主动和积极地去应对造船市场的这一变化,那么,这些变化就会成为船企抢占市场的好机会,就会成为船企竞争力构...
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- 访全国人大代表、中航工业通飞董事长孟祥凯
- 在孟祥凯眼中,2012年是我国通用航空产业发展的关键一年。国家******相关指导意见后,对低空空域开放进行了大力推进。但从宏观上看,中国航空运输业呈现出明显的“倒三角形”发展趋势——国内拥有非常巨大的甚至可以比肩世界强国的航空运输业,但通用航空产业却非常弱小,不足以支撑国民经济发展。 飞行员短缺是制约我国通用航空发展的一个重要因素。目前,我国对于私照飞行员和通航飞行员,采...
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- 访全国人大代表、中航工业通飞董事长孟祥凯
- 在孟祥凯眼中,2012年是我国通用航空产业发展的关键一年。国家******相关指导意见后,对低空空域开放进行了大力推进。但从宏观上看,中国航空运输业呈现出明显的“倒三角形”发展趋势——国内拥有非常巨大的甚至可以比肩世界强国的航空运输业,但通用航空产业却非常弱小,不足以支撑国民经济发展。 飞行员短缺是制约我国通用航空发展的一个重要因素。目前,我国对于私照飞行员和通航飞行员,采...
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